Where You Turn For
能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商們攜手合作，拓展思維，開發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力，以期滿足世界日益增長(zhǎng)的能源需求并解決自然資源的長(zhǎng)期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng)，鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。
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冶金
從高溫到污染，鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)，我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)共同的績(jī)效目標(biāo)：最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn)，通過與建造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商合作，最大限度地提高機(jī)車和軌道車輛的可靠性和效率。
TIMKEN進(jìn)口精密大型英制外球面軸承在管磨機(jī)中的重要使用
TIMKEN進(jìn)口精密大型英制外球面軸承這種組合密封結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于：甩油環(huán)擋住了大部分潤(rùn)滑油，使得進(jìn)入最外層橡膠人字密封的潤(rùn)滑油極少，再加上人字形橡膠密封的共同結(jié)構(gòu)和裝置方法，使滑履罩殼防止漏油。
TIMKEN進(jìn)口精密大型英制外球面軸承考慮到滑環(huán)外徑線速度較高，主要在罩殼密封圈的內(nèi)側(cè)設(shè)置一道甩油環(huán)，甩油環(huán)周向分紅3段，裝置時(shí)經(jīng)過螺栓把合，其內(nèi)徑與滑環(huán)外圈應(yīng)維持良好的貼合，為了防止松脫應(yīng)將其與滑環(huán)外圈點(diǎn)焊在一起。另外在滑履罩殼兩側(cè)壁內(nèi)部設(shè)置接油槽，以防止殼體上的油滴入甩油環(huán)與橡膠密封之間。在殼體的外側(cè)設(shè)置一圈人字形橡膠密封圈，橡膠密封圈的制作內(nèi)徑在自然狀態(tài)時(shí)應(yīng)小于滑環(huán)外徑，詳細(xì)尺寸依據(jù)所選用的原料及經(jīng)過試驗(yàn)獲得，其唇口對(duì)密封面的壓力靠裝置后橡膠自身的變形來獲得，唇內(nèi)充填潤(rùn)滑脂。TIMKEN進(jìn)口精密大型英制外球面軸承材料的選取應(yīng)考慮耐磨和彈性等因素，密封圈每圈分三段供貨。裝置時(shí)必須主要調(diào)整好滑履罩殼與滑環(huán)的同心度，裝置橡膠密封圈時(shí)，先將密封圈放入罩殼上的裝置方位，檢查密封圈唇內(nèi)口與密封面的貼合是否嚴(yán)密，貼近程度在圓周上是否一致，如需調(diào)整，可采納在橡膠密封圈周向開槽的方法來防止密封圈發(fā)生褶，從而使密封圈唇內(nèi)口與密封面貼合良好。正式裝置時(shí)唇口填滿潤(rùn)滑脂，每段之間用密封膠粘合，第一個(gè)接口放在正上方方位。然后用供給的槽鋼經(jīng)過壓板壓緊固定。